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来源:技术     时间:2022-01-19 12:51

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12月24日电 据《欧洲时报》24日援引外媒报道,在欧洲天然气价格急剧上涨、能源供应面临崩溃之际,一支由十艘美国液化天然气油轮组成的船队正驶向欧洲。德媒分析指出,这背后也许有地缘政治因素,但更是自然的市场反应,拜登“不是给欧洲送礼物的圣诞老人”。 点击进入下一页 资料图:数艘油轮停泊在美国旧金山湾。中新社记者 刘关关 摄   欧洲能源危机之际,美国油轮“救世”而来?   德国《世界报》网站报道,这听起来像圣诞节的童话故事,但却是现实:目前,德国和欧洲的天然气储备量处于历史最低水平,能源价格每天都在跃升至新的、令人震惊的创纪录水平。与此同时,一支美国油轮船队正出现在西方地平线上,它将缓解欧洲的能源短缺压力。   据彭博社消息,至少有十艘装有液化气的油轮正在前往欧洲的途中。“另有20艘船似乎也正在穿越大西洋,但尚未宣布其最终目的地,”市场观察人士报告说。“美国货船将有助于抵消欧洲主要能源供应国——俄罗斯出货量的下降。”   这些船舶中有近500万立方米的液化天然气,足以满足欧洲最大的天然气消费国——德国在一个冬季月份三分之一的需求。在夏季,这一数额相当于德国一个月的天然气消费总量。   2021年,欧洲批发市场的天然气价格上涨超过700%,原因在于俄罗斯削减了供应。价格门户网站Verivox已经预测,2022年,欧洲电价将上涨10%,天然气价格上涨20%。   然而,就在俄罗斯在欧洲的大型天然气储存设施几乎都空了的时候,美国油轮正在抵达欧洲。至少1/3的船只显然是由美国天然气集团——切尼尔能源公司(Cheniere Energy)从其位于路易斯安那州的装运港萨宾帕斯(Sabine Pass)发出的。和此前的“空中桥梁”一样,此次的“海上桥梁”不太可能是一种有组织的政治援助行为。 点击进入下一页 资料图:英国伦敦,民众持续排队加油。图片来源:视觉中国   美国的天然气供应只是有回报的经济投资   报道称,把拜登想象成跨越大西洋、为欧洲人送上礼物的圣诞老人,是错误的。事实上,这是一项在经济和政治上都能得到回报的投资。   能源,尤其是天然气业务,是高度政治化的。多年来,美国政府尤其一直在用大量的金钱和甜言蜜语,怂恿南欧和东欧国家建造所谓的液化天然气接收站,以使液化天然气再次气化,并将其输送到网络中。特朗普执政期间的美国前能源部长里克·佩里(Rick Perry)将美国液化天然气宣传为“自由天然气”,并声称,借助它,欧洲可以摆脱对俄罗斯能源的依赖。   而在外界推测俄罗斯将拒绝向西欧市场提供额外的天然气,以迫使耗资80亿欧元、具有争议的“北溪-2”项目获得运营许可之际,美国的这种行为可能是出于强硬的地缘政治动机。   然而,更多迹象表明,天然气供应只是一种自然的市场反应。因为液化天然气生意通常具有短期性。当载有液化天然气的油轮行抵达公海后,船东通常会首先判断,目前世界哪个地区的天然气价格最高,然后他们就会前往那里的港口。   近几个月来,美国的天然气供应在亚洲市场获得了最大利润,因为那里的经济在疫情高峰期后复苏最快。但现在,液化天然气销售商对通往欧洲的路线更感兴趣。据彭博社报道,大西洋这一侧的天然气价格“与向亚洲交付相比,显示出罕见的涨价”。现在,以Btu(英热单位)计算,购买一单位天然气,欧盟客户甚至比亚洲客户多支付24美元。而欧洲的天然气价格是美国的14倍。因此,美国向欧洲供应液化天然气不是因为圣诞节精神或地缘政治,而纯粹是天然气市场的运作。   德国能源集团Uniper是买家之一。“Uniper与美国签订了一份长期供应合同,并从美国额外购买了一些液化天然气,以备来年使用。”该公司证实说,“其中一些计划在明年运往欧洲。”   随着美国的交付,欧洲天然气爆炸式的价格增长暴跌了约10%,电力市场的压力也随之明显缓解。据悉,在德国,2022年的电力合同便宜了8.8%。然而,德国三座核电站将在新年前夕关闭,明年法国有几座核电站因技术问题下线,欧洲的天然气和电力短缺问题依然严峻。(文耕编译)